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如何做好閥門日常檢查與維護(hù)

文:張漢林    圖:蔣良君

 

摘要:本文分享了閥門的檢查、清掃、潤滑、注脂、維護(hù)的實(shí)用方法,通過有效實(shí)施,使閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
 


 

1、應(yīng)定期檢查以下內(nèi)容:

1)閥桿和閥桿螺母的螺紋磨損情況,并定期進(jìn)行潤滑。
2)檢查閥門各連接處有無松動,并及時(shí)進(jìn)行緊固。
3)填料是否過時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。閥門填料壓蓋不宜壓得過緊,以填料函不泄漏和閥桿能靈活轉(zhuǎn)動為宜。
4)檢查開關(guān)限位位置的磨損或變動,以及密封面磨損情況。并及時(shí)調(diào)整限位或者更換密封圈。

 

2、閥門的清掃

1)閥門的表面、閥杄和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥杄螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪、蝸桿等部件,容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘漬等臟物,對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動部位的清潔,保護(hù)閥門油漆的完整,顯然是十分重要的。

2)閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗;閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃,甚至用銅絲刷刷洗,直至加工面、配合面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆本色為止。

3)疏水閥應(yīng)該有專人負(fù)責(zé),每班至少檢查一次,定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進(jìn)行沖洗,或定期拆卸沖洗,以免臟物堵塞閥門。

 

3、閥門的潤滑

1)閥門梯形螺紋、閥杄螺母與支架滑動部位,軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位,都需要良好的潤滑條件,減少相互間的摩擦,避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴,若在運(yùn)行中損壞或丟失,應(yīng)該修復(fù)配齊,油路要疏通。

2)潤滑部位應(yīng)該按照具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個(gè)月加油一次;不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、二硫化鉬和石墨等(按閥門制造商推薦的)。高溫閥門不適于用潤滑油、潤滑脂,它們會因高溫熔化而流失,而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位,如梯形螺紋、齒輪等部位,若采用潤滑脂等油脂,容易沾染灰塵,而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑,則不容易沾染灰塵,潤滑效果比潤滑脂好。石墨粉不容易直接涂抹,可用少許潤滑油或水調(diào)合成膏狀使用。

3)注油密封的旋塞閥應(yīng)該按規(guī)定時(shí)間注油否則容易磨損和泄漏。

 

4、閥門的注脂

1)閥門注脂時(shí),常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂連接方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在兩種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費(fèi)。原因是沒有根據(jù)閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理地注入適量的潤滑脂。

2)閥門注脂時(shí),常忽略壓力問題。在注脂操作時(shí),注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,密封泄漏或失效;壓力過高,注脂口堵塞、密封脂硬化或密封圈與球體、閘板抱死。通常注脂壓力過低時(shí),注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是注脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

3)閥門注脂時(shí),應(yīng)注意閥門在開關(guān)位置的問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開啟狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開啟狀態(tài)論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果處于開啟狀態(tài),密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。

4)閥門注脂時(shí),常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位置都正常。但為確保閥門注脂效果,有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門,對潤滑效果進(jìn)行檢査,確認(rèn)閥門球體或閘板表面潤滑均勻。

5)注脂時(shí),要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門壓力試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防發(fā)生意外。

6)注脂時(shí),要注意出脂均勻的問題。正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清通處理。

7)注脂時(shí),也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程,注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹,以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

8)注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的質(zhì)量,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。

9)注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時(shí)轉(zhuǎn)矩加大磨損部件,手動操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。

10)有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文“FLOW”字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。

 

5、閥門的維護(hù)

1)運(yùn)行中的閥門,各種閥件應(yīng)該齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)該完好無損不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)該及時(shí)擰緊,以免連接處脫落或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)該及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)該保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)該齊全完好。保溫夾套應(yīng)該無凹陷、裂紋。

2)不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物,特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。

3)電動裝置的日常維護(hù)工作,一般情況下每月不少于一次。維護(hù)的內(nèi)容有:外表清潔,無粉塵沾積,裝置不受氣、水、油的污染。電動裝置密封良好,各密封面、點(diǎn)應(yīng)完整牢固、嚴(yán)密、無泄漏。電動裝置應(yīng)潤滑良好,按時(shí)按規(guī)定加油,閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應(yīng)完好,切忌潮濕與灰塵的侵蝕;如果受潮,需要用500V兆歐表測量所有載流部分與殼間的絕緣電阻,其值不低于0.38MΩ,否則應(yīng)對有關(guān)部件做干燥處理。自動開關(guān)和熱繼電器不應(yīng)脫扣,指示燈顯示正確,無缺相、短路、斷路故障。電動裝置的工作狀態(tài)正常,開、關(guān)靈活。

4)氣動裝置的日常維護(hù)工作,一般情況下每月不少于一次,維護(hù)的主要內(nèi)容有:外表清潔,無粉塵沾積:裝置不受氣、水、油的污染。氣動裝置密封良好,各密封面、點(diǎn)應(yīng)完整牢固,嚴(yán)密無損。手動操作機(jī)構(gòu)應(yīng)潤滑良好,啟閉靈活。汽缸進(jìn)出口氣接頭不允許有損傷;汽缸和空氣管系的各部分應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,不得有影響使用性能的泄漏。管子不允許有凹陷,信號器應(yīng)處于完好狀態(tài),信號器的指示燈應(yīng)完好,不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應(yīng)完好無損。氣動裝置上的閥門應(yīng)完好、無泄漏,開啟靈活,氣流通暢。整個(gè)氣動裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài),開、關(guān)靈活。

5)閥門維護(hù)時(shí)應(yīng)注意執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù),應(yīng)按照執(zhí)行器說明書進(jìn)行保養(yǎng)。閥門維護(hù)時(shí),也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題,尤其在雨季滲入的雨水,一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季凍結(jié)造成電動閥操作時(shí)轉(zhuǎn)矩過大,損壞傳動部件會使電動機(jī)空載或超轉(zhuǎn)矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,手動操作也無法進(jìn)行在超轉(zhuǎn)矩保護(hù)動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。溫度在0℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時(shí)打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排出的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。

6)閥門泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)判明泄漏部位及原因并做相應(yīng)處理。一般情況下分內(nèi)漏和外漏兩種,外漏按其外部結(jié)構(gòu)分為填料處泄漏和閥蓋、閥體連接處滲漏或襯里材料滲漏。

7)有特殊要求的閥門維護(hù)應(yīng)按照其使用維護(hù)說明書進(jìn)行。


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